A Nantes, Angoulême, St Nazaire ou La Roche sur Yon, vivez la Zenius Expérience !
8 semaines sans voiture personnelle, 8 semaines à emprunter différents modes de transport « propres » et alternatifs,4 villes expérimentales, un test grandeur nature pour changer ses habitudes et ses modes de déplacement !
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Sur le papier, le modèle de la voiture électrique est séduisant. Après un investissement certes important (il faut payer ou louer des packs batteries qui valent 15 000 €), le plein d’électricité pour parcourir 100 à 200 km (l’autonomie maximale) avoisine 2 €. À condition de faire le plein chez soi, sur une prise normale (dix heures), ou sur une prise spéciale (huit heures) qu’on trouvera aussi sur les parkings d’entreprises. Pour créer la confiance dans ce nouveau mode de transport, il faudra que l’automobiliste soit certain de trouver une borne à proximité pour ne jamais risquer la panne.
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Nantes Métropole annonce aujourd’hui l’extension de l’espace semi-piétonnier en centre-ville. Les voitures particulières seront indésirables sur une partie du cours des 50-Otages.
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La « piétonnisation » d’une grande partie du centre-ville impose un nouveau circuit en voiture pour en faire le tour. Certaines rues actuellement à sens unique vont devenir à double sens.
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Obtenir les horaires de passage du prochain bus depuis son lieu de travail, son domicile ou tout simplement à son arrêt de bus, c’est possible !
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SNCF travaille actuellement avec le prestigieux MIT à la mise au point d’une application inédite : un “éco-calculateur” permettant à chaque personne effectuant un déplacement de mesurer automatiquement son émission de CO² sur un trajet donné, quel que soit le mode de transport.
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À 27 ans, Sylvain Airiau est chef d’une station Europcar. Un métier qu’il a appris en démarrant au bas de l’échelle.
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Le tout premier omnibus a vu le jour à Nantes en 1826, en face de la boutique d’un chapelier dénommé « Omnes ». Depuis la ville a su conserver un « omnibus » d’avance en matière de transports en commun, et réduire l’emprise de la voiture en centre ville en multipliant les alternatives : vélo et voitures en libre service (Bicloo et Marguerite), réintroduction du tramway (la première en France !), lignes de bus en site propre (Busway), navettes fluviales (Navibus)… Le tout interconnecté, avec un accent sur l’accessibilité (on peut même mettre son vélo dans le tram) et un large recours aux énergies propres, véhicules au gaz naturel, électriques ou au Biodiesel.
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Le pack Mobicité permet de tester les transportsen ville. Découverte avec la voiture en libre-service.
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C’est la « Semaine de la mobilité ». L’occasion de remettre en question ses habitudes de déplacement. Longtemps confidentiel, l’autopartage se développe. Mais reste cantonné aux grandes villes.
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